Der Mustang ist ein herausragender Schirm mit DHV 2 Gütesiegel und stellt alles bisher da gewesene in den Schatten.
Kappenaufbau
Der Mustang besteht aus 586 Einzelstücken, die mit dem exklusiven CAD Programm von Bruce Goldsmith Designed wurden. Die elegante Silhouette erinnert stark an den erfolgreichen Competition Schirm Magic FR.
Ein annähernd gleicher Kappeninnenaufbau und das bewährte Dreizellen-Diagonalsystem wurden dabei übernommen und verleihen dem Mustang ein hervorragendes Handling und exzellente Leistungswerte. Gleitzahl 9:1 im Trimmflug, kleinere Fläche bei noch besserer Leistung und eine extrem flache Polare sind das Resultat langer Entwicklungsarbeit am Computer, im Windkanal und beim Testen.
Das neue Hybrid Obersegel
Dieses neuartige Segel wurde über 18 Monate von uns getestet und ist nun serienreif. Wir erreichen damit lange Haltbarkeit, bei reduziertem Gewicht und noch besseren Starteigenschaften. Im ersten Drittel des Obersegels verwenden wir das bewährte Gelvenortuch, das für seine lange Haltbarkeit und Robustheit gegenüber mechanischen Belastungen bekannt ist. Der Rest des Segels ist aus dem 39 g/m2 leichten Porcher 9017E38A Tuch und verleiht dem Mustang ein Gesamtgewicht von nur 5,6 kg in der Größe M.
Geschlossene Eintrittskante
Wir sind der Meinung, die optimale aerodynamische Lösung zum Thema „geschlossene Zellen“ gefunden zu haben. Während die Flügelenden komplett geschlossen sind, nimmt die Anzahl der offenen Zellen zur Mitte hin progressiv zu. Dies sorgt für ein hervorragendes Startverhalten, genügend Luftzirkulation und ausgezeichnete Performance
Ein Wort: „Handling“
Der Flügel reagiert so feinfühlig auf Gewichtsverlagerung, daß man kaum die Bremsen Einsetzen muss. In der Thermik zeigt der Mustang sein wahres Können. Querneigung und Radius lassen sich perfekt justieren. Der Pilot hat dabei über die Bremsen immer eine sehr gute Rücksprache zum Schirm. Ein Probeflug sagt mehr als tausend Worte... Überzeugen Sie sich selbst bei einem unserer Airwave Händler.
Paragleiter
Mustang
