Trop difficile de voler droit . Burn : une voile qui connaît la danse .
La burn est un étonnant mélange entre aile d’acro et de freestyle.
Malgré sa petite taille, la Burn reste très efficace en thermique.
SAT dynamique, Coconut, MC Twist, Tumbling – ou plus simplement vol en thermique – Le parapente freestyle n’a jamais été aussi grisant !
The Burn is a fantastic mixture between acro and freestyle glider. Despite the small surface area this glider is also great for flying thermals... let it BURN, baby! Dynamic SAT, Coconut, MC Twist, Tumbling - or simply flying thermals - freestyling has never been as much fun!
Caractéristiques
La Burn est une voile qui repondra aux exigences des pilotes d’acro
Faible surface (18m2 projeté)
Belle forme (allongement 5.7)
Parfaite pour les manœuvres SAT
Très rapide
Pilotable même dans les situations extrèmes
Très dynamique sans roulis ou tangage superflus.
Freinage étudié pour l’accro
Pour finir
La qualité des matériaux utilisés pour la Burn sont les standards Airwave.
Caractéristiques spécifiques:
Aile renforcée
Les suspentes ainsi que toutes les parties soumises aux plus fortes contraintes de l’aile sont renforcées. Nous utilisons des suspentes Edelrid de 120 kg pour les parties hautes, 340 kg pour les parties basses (normalement utilisées pour le biplaces). Vous ne désuspenterez pas avec une Burn !
Concept Hybride
Ce concept testé par Airwave depuis 2 ans inclus du Gelvenor (45 gr) ainsi que du Porcher (39gr). La disposition de manière stratégique sur l’extrados de l’aile de ses différents matériaux assure une solidité et une longévité incroyable ! Nous vous invitons vivement à lire l’article concernant ce nouveau concept pour plus de détails.
Caissons fermés dans le bout d’aile
Poignées acro
Ces poignées d’acro sont souples et larges. Elle retransmettent parfaitement les mouvements de l’aile.
Pour qui ?
La Burn se destine aux pilotes ambitieux qui souhaite s’exprimer librement en acrobatie. Que se soit en vol d’entrainement ou en compétition, la Burn saura les satisfaire. La mise au point de l’aile a été faite par Chris Geist (employé d’Airwave et pilote d’acro) qui c’est efforcé de la rendre efficace. Quelques pilotes font actuellement leur saison de compétions internationales sous la Burn.
Do you have questions about freestyle flying or want to know everything about our new freestyle glider Burn? Our acro- and tespilots will help you. Just contact the Airwave Freestyle Hotline.
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